Welchem Liebhaber italienischer Fahrzeuge läuft nicht das Wasser im Mund zusammen, wenn es um einen Einsitzer ( Monoposti ) Cabriolet von Lamborghini mit 6 Vorwärtsgängen und der originalen werksseitigen Gulf- Farbcombi geht?
Im Gegensatz zur Ansicht eines gewissen Herrn Enzo Ferrari hat Ferruccio Lamborghini seine Kenntnisse als Konstrukteur blendend unter Beweis gestellt. Man beachte dazu nur einmal das Planetengetriebe an der Hinterachse, das für eine konkurrenzlose Bodenfreiheit sorgt.
Die Bosch Direkteinspritzung war super modern , sorgte für temperamentvolle 26 Cavalli (19 kw). Sie macht ein „ Vorglühen“ überflüssig. Das H-Kennzeichen erspart ihm übrigens eine hellblaue oder dunkelblaue ( oder was auch immer ) Plakette.
Die zwei hintereinander geschalteten Getriebe ergeben 6 Vorwärtsgänge und 2 Rückwärtsgänge. Das Differenzialgetriebe lässt sich mit einem 3. Hebel sperren, was die italienischen Bauern in schwerem Gelände besonders zu schätzen wussten. Dies und der sensationelle Wendekreis ließen den etwas höheren Kaufpreis schnell vergessen machen.
Es ist ein Fahrzeug aus 1. Hand, das mit dem ersten originalen FKZ-Brief ausgestattet ist. Kein Wunder, den hat der Bauer aus der Toscana in der Zeit seines Lebens nicht mehr hergegeben.
Dass dieser Trattori komplett von einem Spezialbetrieb liebevoll und sachkundig restauriert wurde, sieht man auf den ersten Blick.
Dieser Lamborghini R / 1 ist in dem einzig bekanntem Lamborghini Trattori-Buch beschrieben. Der Neffe von Ferruccio Lamborghini, Fabio Lamborghini, hat anlässlich eines Traktorentreffens im August 2017 sein Autogramm gerne und mit Stolz hinterlassen.
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