Mit dem Baujahr 1956 handelt es sich um eine frühe Isetta, die sogenannte „Standart“, erkennbar an der Panorama Heckscheibe, aber auch an dem besonderem Rücklicht, in Szenekreisen “ Elefantenfuß “ genannt, sowie an den Torpedolampen.
Man geht in Clubkreisen davon aus, dass es von diesem frühen Modell vielleicht noch 100 Exemplare weltweit existieren, das ist also etwas für den wirklichen Kenner und Sammler.
Geliefert wird die Isetta mit dem orig. Kfz – Brief . Sie lief im Ruhrgebiet in 3.Hand bis August 1965. Die letzten 2 Halter gehörten übrigens dem weithin ausgestorbenem Beruf des Bergmannes an.
Neben dem sog. Pappdeckelbrief gibt es eine Betriebsanleitung, das Reserverad und der 2. Schlüssel sind selbstverständlich vorhanden.
Die Heizung und die 2 – Farblackierung waren werksseitige Extras. Den Gepäckträger und die innere Gepäckbrücke sowie die Sonnenblende und Scheinwerferabdeckungen gab es als Zubehör.
Die Qualität der Restaurierung ist gutachterlich mit der Note “ 1 “ bewertet. Eine Jahresgarantie wird zugesagt.
Heizung
2 Farblackierung
Gepäckträger
Sonnenblende
Gepäckbrücke
Scheinwerferabdeckung
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