Es ist bekannt, dass die BMW Isetta in Lizenz von dem italienischem Kühlschrankhersteller “ ISO“ erworben wurde. Das sieht man ihr irgendwie an.
Versehen mit dem hauseigenem 1 Zylinder Motorradmotor brachte sie es bei 9 KW / 12 PS auf beachtliche 85 Km/H. Man traute sich im Hause BMW allerdings nicht, von einem Automobil zu sprechen, daher hieß sie in der offiziellen Sprachregelung “ Moto-Coupe „.
In der Zulassungsstatistik belegte sie zeitweise den 2. Rang hinter dem VW Käfer. Sie gehörte also zum täglichen Erscheinungsbild auf der Straße. Heute sind Ihnen alle Sympathien gewiss.
Hier handelt es sich mit der EZ vom Sept. 1961 um eine der ersten Modelle der 2ten Generation, bekannt als “ Export „. Der originale KFZ – Brief liegt vor.
Die Restaurierung ist soeben fertiggestellt worden. Das Ergebnis honoriert. Classic Data mit der Note “ 1 „.
Die fröhliche Zweifarbgebung wird durch die Polsterung und die Extras, wie z. B. die Sonnenblende und dem Gepäckträger ergänzt.
Heizung
Sonnenblende
Gepäckbrücke
Scheinwerferblenden
2 Farblackierung
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