Die Ochsen haben den Karren immer noch gezogen und nie geschoben, et basta

Antwort auf den Vorschlag seiner Konstrukteure, es den von Enzo F. so verhassten „Englischen Garagisten“ (Lotus, Brabham, BRM u.a.) gleich zu tun, die mit kleinen Rennwagen, die den Motor hinten hatten, die Ferraris damals deklassierten.

Frauen tun für ihr Äußeres Dinge, für die ein Gebrauchtwagenhändler ins Gefängnis käme.

Wenn ein Rennwagen 100 Yards hinter der Ziellinie noch hält, ist er zu schwer.

Gründer von LOTUS und überzeugter Anhänger des Leichtbaus